Des premières études sur l'impact global d'un événement sur l'environnement témoignent que les transports sont responsables de la plus grande part des émissions de gaz à effet de serre. Ce sont en premier lieu les déplacements des visiteurs puis les déplacements des artistes ou intervenants (surtout si ces derniers viennent en avion) enfin, les transports liés à l'organisation.

Inciter les intervenants (artistes et partenaires techniques) à utiliser le train plutôt que l'avion ou la voiture. A titre de comparaison, un aller-retour Lille-Marseille (2000 km) émettra respectivement 330 kg, 294 kg ou 5,2 kg de CO2 s'il est effectué en voiture diesel de 6 CV, en avion ou en TGV. Un aller-retour Lille-Lens (80 km) émettra 13,2 kg de CO2 s'il est effectué en voiture diesel de 6 CV contre 3 kg en TER. Enfin, un aller-retour Lille-Tourcoing émettra 8,3 kg de CO2 (trajet urbain) en voiture diesel de 6 CV contre 0,17 kg en métro.

Pour simplifier leurs démarches, on pourra transmettre aux partenaires et intervenants les informations les plus précises possibles sur les modalités pratiques de ces transports en commun : coût, durée, horaires, accessibilité… On pourra aussi chercher à regrouper des déplacements entre différents fournisseurs…

Bien sûr, si vous avez le choix, préférez un site accessible en transports en commun et à vélo.

Elle doit influencer le choix du mode de transport avant l'événement. Elle doit donc exposer les motivations des organisateurs en faveur du développement durable, susciter le désir de venir autrement qu'en voiture individuelle et transmettre des informations pratiques sur les services alternatifs, c'est-à-dire l'offre de transport en commun (lignes, horaires, coût, arrêts, durée), les capacités de stationnement, la sécurité des vélos, le covoiturage.

Les informations concernant les transports en commun sont facilement accessibles sur les sites Internet des compagnies de transport (mentionnés dans les rubriques territoriales).

Pour adapter au mieux les mesures au public, on peut tout d'abord, se poser des questions du type : quel est le nombre de visiteurs attendus ? d'où viennent-ils ? combien de temps restent-ils ? comment viendront-ils ? On peut pour cela se référer au même événement organisé l'année précédente ou à un événement de même type.

Des organisateurs proposent un ticket combiné transport en commun + événement ou mettent en place un service de navette jusqu'à la gare la plus proche. Par exemple les organisateurs du festival Balélec en Suisse prennent en charge un renfort de services de bus gratuit pour les festivaliers et obtiennent un excellent résultat : 80 % des visiteurs viennent en transport en commun.

Pour prendre ce type de mesures, on peut rechercher un partenariat avec l'autorité organisatrice de transport (le Conseil général pour les zones interurbaines et les intercommunalités pour les zones urbaines) ou avec la société délégataire du service public de transport.

Les coordonnées des entreprises délégataires des transports en commun sont présentées dans les rubriques Territoires pour le département du Nord. Pour le département du Pas-de-Calais, le tableau suivant présente les entreprises delegataires_transport_62.xls par ligne régulière. A vous de rechercher celle qui correspond le mieux à votre événement.

Prolonger le service de métro ou imprimer un ticket spécifique à l'événement sont des opérations envisageables pour de très gros événements (Braderie de Lille, fête de la musique, Lille 2004). Pour des événements de taille plus modeste, l'entreprise délégataire des transports en commun peut vous proposer un service complémentaire de bus (entre 150 et 200 € par bus pour deux heures, soit près de 15 € / personne d'après une estimation du service commercial de Transpole).

Des services privés de location de mini bus ou de bus avec chauffeur sont aussi envisageables pour des navettes entre le site de l'événement et la gare la plus proche. Des prestataires issus de l'économie sociale et solidaire peuvent rendre ce type de service : VESSPA par exemple à Villeneuve d'Ascq (cf rubriques Territoires)

On peut aussi attribuer un avantage particulier (entrée à tarif réduit) contre le ticket de transport en commun, à condition de bien communiquer sur cette opération avant l'événement.

Un panneau à l'entrée du site où chacun peut apposer une petite annonce « offre » ou « demande » de trajet est particulièrement efficace.

Ouverture d'une centrale de covoiturage par tél ou sur Internet : , Avant l'événement, on peut enregistrer son événement sur un site de covoiturage. Une centrale existe pour le Nord Pas de Calais, accessible par téléphone au 03 21 86 27 66 ou par Internet www.covoiturage-5962.fr/. Des sites nationaux enregistrent aussi des propositions de déplacements, comme http://www.123envoiture.com ou http://www.covoiturage.fr/ Ces sites (tout au moins 123envoiture) offrent la possibilité aux organisateurs de faire figurer leur événement dans une liste très facilement accessible aux internautes (événements classés par dates ou par styles). Ceux-ci peuvent alors s'inscrire ; plusieurs formules d'adhésion existent selon les sites.

Pour encourager le plus possible de visiteurs à s'inscrire dans ce type de démarches, il est primordial de bien informer les visiteurs de cette possibilité sur tous les supports de communication de l'événement (site Internet de l'événement avec un lien sur le site de covoiturage, flyers, affiches etc.).

Des associations de promotion du vélo peuvent mettre en place et animer des actions qui favorisent l'accès à l'événement en vélo : garage à vélos, location, prêt, réparation, taxi. On pourra se rapprocher de

• ADAV - 23, rue Gosselet - 59000 Lille - 03.20.86.17.25 - info@droitauvelo.org - www.droitauvelo.org

La Fubicy est une fédération nationale d'association de cyclistes, www.fubicy.org.

En Nord-Pas-de-Calais 6 associations sont membres de la Fubicy : la Maison de l'Environnement de Dunkerque, l'ADAV, Ch'ti Vélo, Opale Ecologie Cyclo, Opale Vélo Service, Droit d'vélo à Douai. Leurs coordonnées figurent dans les rubriques Territoires.